ახალი ამბები
თბილისიდან ზუგდიდში მომავალი მატარებელი ლიანდაგიდან გადავიდა - მიმდინარეობს მგზავრების ევაკუაცია
თბილისი - ზუგდიდის მატარებელი ლიანდაგიდან გადავიდა.
ერთ- ერთი მგზავრის ინფორმაციით, შემადგენლობა გვირაბში იმყოფებოდა, რა დროსაც მატარებელს ვაგონი მოსწყდა და ის ლიანდაგიდან გადავიდა. მისივე ცნობით, შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა, თუმცა, როგორც ამბობს, მოეთხე ვაგონში გადასასვლელი მთლიანად დაზიანებულია.
ფაქტის ამსახველ ვიდეოს ფეისბუკის მომხმარებელი დიმა კვარაცხელია სოციალურ ქსელში ავრცელებს.
მომხადრთან დაკავშირებით, საქართველოს რკინიგზა ავრცელებს განცხადებას, რომელშიც ვკითხულობთ:
"ხაშური ზესტაფონის მონაკვეთზე, სოფელ მარელისთან თბილისი-ზუგდიდის მატარებლს მეოთხე ვაგონი, ჯერჯერობით დაუზუსტებელი მიზეზების გამო, ლიანდაგს აცდა ორი გორგოწყვილით.
შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა. ამ ეტაპზე კომპანიის მთავარი საზრუნავი მგზავრების უსაფრთხოება და მათი სხვა მატარებელში გადაყვანაა. კომპანიამ დამატებითი მატარებელი მარელისში უკვე გაგზავნა. საქართველოს რკინიგზა წუხს მომხდარის გამო და შექმნილი დისკომფორტისა და დაგვიანებისთვის მგზავრებს ბოდიშს უხდის. თითოეულ მგზავრს მგზავრობის თანხა სრულად აუნაზღაურდება. პარალელურად, მიმდინარეობს შემთხვევის მოკვლევა და მიზეზების დადგენ".
შეგახსენებთ, თბილისი - ზუგდიდის მიმართულებით მოძრავი მატარებლის თბილისიდან გასვლის დროა 06 : 20 , ხოლო ზუგდიდში შემადგენლობა 12-18 საათზე უნდა ყოფილიყო.
ფაქტის ამსახველ ვიდეოს ფეისბუკის მომხმარებელი დიმა კვარაცხელია სოციალურ ქსელში ავრცელებს.
"ხაშური ზესტაფონის მონაკვეთზე, სოფელ მარელისთან თბილისი-ზუგდიდის მატარებლს მეოთხე ვაგონი, ჯერჯერობით დაუზუსტებელი მიზეზების გამო, ლიანდაგს აცდა ორი გორგოწყვილით.
შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა. ამ ეტაპზე კომპანიის მთავარი საზრუნავი მგზავრების უსაფრთხოება და მათი სხვა მატარებელში გადაყვანაა. კომპანიამ დამატებითი მატარებელი მარელისში უკვე გაგზავნა. საქართველოს რკინიგზა წუხს მომხდარის გამო და შექმნილი დისკომფორტისა და დაგვიანებისთვის მგზავრებს ბოდიშს უხდის. თითოეულ მგზავრს მგზავრობის თანხა სრულად აუნაზღაურდება. პარალელურად, მიმდინარეობს შემთხვევის მოკვლევა და მიზეზების დადგენ".
შეგახსენებთ, თბილისი - ზუგდიდის მიმართულებით მოძრავი მატარებლის თბილისიდან გასვლის დროა 06 : 20 , ხოლო ზუგდიდში შემადგენლობა 12-18 საათზე უნდა ყოფილიყო.
დაფინანსებული
ზუგდიდში მსოფლიოს წამყვანი ბრენდების სამოსისა და ფეხსაცმლის მაღაზია „Sense“ გაიხსნა, რომელიც მომხმარებლებს საუკეთესო ხარისხსა და ხელმისაწვდომ ფასებს სთავაზობს.
ზუგდიდში ბავშვებისთვის განსაკუთრებული სივრცე „Happy Peppi” გაიხსნა. ახალ გასართობ ცენტრში პატარებს ზღაპრული სამყაროს გმირები, ფერადი ატრაქციონები და მრავალფეროვანი აქტივობები ელოდებათ.
ბიოლოგიური პროდუქტების მწარმოებელმა კომპანია Atens-მა ჩვენი მოწვევით დასავლეთ და აღმოსავლეთ საქართველოში ფერმერებისთვის 3 ტრენინგი გამართა.
სტატია
ინტერვიუ
დღის სიახლეები
17 / ივლისი 2026
დღევანდელ გადაცემაში „დიხაშ ნინა“ - „მიწის ენა“ ვისაუბრებთ ისტორიული კოლხეთის ტოპონიმიკასა და ჰიდრონიმიკაზე.
15 / ივლისი 2026
ზუგდიდში მსოფლიოს წამყვანი ბრენდების სამოსისა და ფეხსაცმლის მაღაზია „Sense“ გაიხსნა, რომელიც მომხმარებლებს საუკეთესო ხარისხსა და ხელმისაწვდომ ფასებს სთავაზობს.
15 / ივლისი 2026
ზუგდიდში ბავშვებისთვის განსაკუთრებული სივრცე „Happy Peppi” გაიხსნა. ახალ გასართობ ცენტრში პატარებს ზღაპრული სამყაროს გმირები, ფერადი ატრაქციონები და მრავალფეროვანი აქტივობები ელოდებათ.
გადაცემები
რუბრიკები
მულტიმედია
დილის ჩართვა
ოდაბადეშ კინოხონი
დადიანების სასახლეთა საგანძური
შენი საუკეთესო მომავლისთვის
მოქალაქეების აზრი
ჩვენი თვითმმართველობა
არქივი
ამინდი
ზუგდიდი
17
°C
სოხუმი
15
°C
ფოთი
15
°C
მესტია
5
°C
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
მასალის გამოყენების პირობები